Pneus

Il s'agit du troisième élément garantissant la sécurité des occupants du véhicule et celle des autres usagers. Ils ont pour mission de maintenir le véhicule sur la route et de transmettre la force du moteur au sol. Ils font également office d'amortisseur et dirigent le véhicule sur la trajectoire souhaitée. Notez que chaque pneu n'a de contact avec le sol que quelques centimètres carrés. Cette surface est la seule qui existe entre nous et la route. Cela nous donne une idée de l'importance de maintenir les pneus dans un état optimal.
Conseil:

- Il est très important de respecter les mesures et les codes différents qui figurent sur la fiche technique du véhicule et qui doivent correspondre aux chiffres et aux lettres enregistrés sur le côté de chaque pneumatique.

- Vérifier régulièrement la pression avec les pneumatiques à froid en respectant la différence de pression entre l'essieu avant et l'essieu arrière. Une pression incorrecte influence la consommation du véhicule et l'usure prématurée du pneumatique.

- Sur de longues distances ou sur une grande charge, augmenter la pression de 0,2 à 0,3 bar .

L'usure du pneumatique est due à l'utilisation, mais aussi pour des raisons aussi diverses que: amortisseurs en mauvais état, contraintes inappropriées, freinage violent ou alignement défectueux des essieux .

Le remplacement des pneumatiques est recommandé lorsque:

- Les pneus ont plus de quatre ans
- La profondeur du dessin est inferieur a 1.6mm
- Ils montrent des signes de vieillissement sur les côtés
- ls sont déformés ou ussée de manière anormale..

L'une des raisons d'une usure prématurée du pneumatique est un mauvais alignement. Nous pouvons définir l'alignement comme l'ensemble des paramètres des éléments de suspension qui maintiennent la trajectoire du véhicule. Un simple coup sur l'un de ces éléments (pneu, amortisseur ...) peut faire varier les caractéristiques d'un des éléments, ce qui fait varier la géométrie, ce qui fait que le pneumatique travaille sur un angle incorrect et s'épuise donc plus rapidement.

S'il est constaté que:

- Les pneus s'usent plus à l'intérieur ou à l'extérieur.
- Le véhicule perd sa trajectoire en laissant le volant de direction pour un moment.

il est nécessaire de faire l'alignement au moment du changement de pneumatiques pour corriger le défaut.

À nous faisons un service complet des pneus. De l'assemblage à l'équilibre électronique pour éviter les vibrations jusqu'à l'alignement des deux essieux.